Im Auftrag des Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz realisierte Baresel den Ditschhardt-Tunnel in Altenahr. Der 308 m lange neu erstellte Fluchtstollen wurde an den bestehenden Tunnel angeschlossen. Dafür musste ein besonders gebirgsschonendes Sprengverfahren angewendet werden, bei dem Quellsprengstoff eingesetzt wird. Darüber hinaus wurde ein neues Lüftergebäude aus Stahlbeton errichtet.